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# Posté le mardi 10 juillet 2007 20:09

Modifié le lundi 06 avril 2009 17:34

..:♥::..::♥:::::::::♥::..::♥.. .::et oui cé moi et voila mon blog du motooo chocc...::::♥::..::♥.. ..:♥::..::♥:::::::::♥::..::♥..

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# Posté le samedi 31 janvier 2009 18:13

Modifié le mercredi 25 février 2009 20:01

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# Posté le vendredi 20 mars 2009 20:50

Modifié le lundi 06 avril 2009 17:10

:::♥::..::♥..:::♥::..::♥moto...l 620.:::♥::..::♥..:::♥::..::♥..

:::♥::..::♥..:::♥::..::♥moto...l 620.:::♥::..::♥..:::♥::..::♥..
620 Capirex
Ducati a présenté au Motorshow 2005 de Bologne le monster 620 Capirex: version spéciale dédiée à Loris Capirossi pour ses vistoires en moto GP aux commandes de la Desmocedici.

La 620 Capirex de couleur rouge arbore une bande blanche identitque à celle de la S4R sur son coté droit, complétée par le numéro "65" sur la tête de fourche et le capot de selle. La mini bulle se voit quant à elle hornée de l'inscription "Capirex".

Les autres détails qui font la différence:
- Bras oscillant en aluminium
- Garde-boue avant en carbone
- Flancs en carbone
- Protège-échappements en carbone
- Réglage de la position de conduite en hauteur comme sur le Monster 620S grâce à la biellette d'amortisseur permettant de régler l'assiette de la moto (débattement de 25 m/m).

Le 620 Capirex reprend naturellement les caractéristiques du 620 "basique" avec en prime une nouvelle boîte 6 vitesses abaissant le risque de blocage des roues lors des gros rétrogradages et on sait que le frein moteur est important chez Ducati, un plus indéniable, à tester... L'autre avantage de la nouvelle boîte et son système APTC (Adler Power Plate Clutch – qui est un brevet déposé par Ducati) est quelle permet de diminuer de 40% l'effort exercé sur le levier d'embrayage
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# Posté le lundi 11 juin 2007 13:24

Modifié le lundi 06 avril 2009 17:52

:::♥::..::♥..:::♥::..::♥..moto......choc:::♥::..::♥..:::♥::..::♥..

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Ducati 749 dark
DU CIRCUIT A LA ROUTE

La porte d'entrée dans l'univers des Ducati Superbike est la 749 Dark, caractérisée par sa peinture "toute noire" qui en exagère la compacité et l'agressivité. Équipée d'un cadre à treillis en tubes d'acier, une fourche avant Showa et un amortisseur arrière entièrement réglable, elle offre des niveaux de précision de conduite et de tenue de route à la hauteur des exigences de tous les pilotes.







CARACTERISTIQUES

La technologie Testastretta qui domine le Championnat du Monde de Superbike est une caractéristique commune à la 749 Dark et à la 999. Le moteur délivre d'excellentes valeurs de couple et une puissance disponible de façon progressive.

DETAILS TECHNIQUES

Basé sur une architecture à course courte, ce moteur a été optimisé dans chacun de ses détails pour garantir à son pilote des performances exceptionnelles: 103,3 CV à 10000 tours/min. et 7,9 kgm à 8500 tours/min.(108 CV et 8,2 mkg mesuré sur banc Fuchs).
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# Posté le lundi 11 juin 2007 13:22

Modifié le vendredi 06 mars 2009 17:21